Pneumatic strokka er kjarnavirkjahlutur í pneumatic kerfi; Hlutverk þess er að breyta þrýstiorku þjappaðs lofts í vélræna orku, knýja búnað til að framkvæma línulega gagnkvæma hreyfingu. Skilningur á aðalbyggingu strokks auðveldar upplýsta ákvarðanatöku- varðandi val og notkun íhluta.
Meginhluti strokksins samanstendur af strokkhólknum, stimplinum, stimplastönginni, endalokum og innsigli. Hylkið tunnu þjónar sem ytri hlíf; Nákvæmlega vélaður innri veggur hans veitir slétt braut fyrir hreyfingu stimpilsins á meðan það þolir innri loftþrýsting. Stimpillinn skiptir innra hluta tunnunnar í tvö aðskilin lofthólf; þegar þrýstiloft fer inn í þessi hólf til skiptis myndast þrýstingsmunur yfir stimplinn sem knýr stimpilstöngina til að framlengja eða dragast inn. Stimpillstöngin tengist stimplinum í öðrum endanum og nær út á við til að tengjast álaginu á hinum, sem þjónar sem bein hluti fyrir aflgjafa; Yfirborð þess fer venjulega í herðingu og-tæringarmeðhöndlun til að standast núning og ætandi þætti í rekstrarumhverfinu.
Endalokar eru festir á báðum endum tunnunnar til að þétta loftklefana og hýsa inntaks- og útblástursportin. Framendalokið stýrir einnig stimpilstönginni, sem inniheldur innri stýribuska til að tryggja stöðugleika hreyfingar stöngarinnar. Þéttingar eru staðsettar á mikilvægum viðmótum-eins og á milli stimpils og tunnunnar, og milli stimpilstangar og endaloka-til að koma í veg fyrir þrýstiloftsleka og viðhalda rekstrarþrýstingi kerfisins.
Sumir strokkar eru búnir með dempunarbúnaði til að dempa högg, draga úr hávaða og vernda vélræna íhluti þegar stimpillinn nær enda slagsins. Þessi dempunarbúnaður notar meginregluna um flæðistakmörkun til að stjórna útblásturshraða, sem gerir stimplinum kleift að stöðvast mjúklega.
Samræmd rekstur þessara burðarhluta ákvarðar rekstrarstöðugleika og endingartíma strokksins. Við hönnun og viðhald búnaðar er mikilvægt að fylgjast með ástandi innri veggs hólksins, sliti á innsigli og yfirborðsgæði stimpilstöngarinnar til að tryggja áreiðanlega virkni loftkerfisins.
